Sucesso na década de oitenta por ficar em uma linha tênue entre motocicleta e bicicleta, a Mobylette conquistou os brasileiros com seu design moderno para a época e grande autonomia por litro de combustível, feito conquistado pelo ciclomotor graças à potência de 50 cc e construção leve se comparada com outros modelos.

Embora tenha cativado seus proprietários com o automóvel, a marca paulistana não seguiu atualizando o modelo pelos anos subsequentes, pelo menos até agora. Nesta semana a Caloi anunciou a "Mobylette 2022", veículo que ostenta um motor elétrico e compartilha características da identidade visual da primeira geração.

Mantendo o mesmo design de seu quadro original, a nova Mobylette 2022 se diferencia por apresentar uma construção mais robusta, leve e resistente. Essa melhoria foi implementada através do uso do quadro rebaixado em alumínio e peças de aço em algumas áreas para maior durabilidade.

O motor que equipa a bicicleta elétrica tem 350W de potência e pode ser acionado tanto pelo movimento da pedalada quanto através do acelerador integrado ao guidão. A velocidade máxima está restrita a 25 km/h e autonomia de até 30 km com três níveis de pedal assistido: Eco, Mid e High.

Além disso, a Mobylette elétrica também traz como "adicionais" espelhos retrovisores, buzina, farol dianteiro, lanterna traseira e certificação IPX5, bem como cinco anos de garantia direto com a fabricante.

Conforme afirmou a empresa, o veículo é indicado para uso urbano em asfaltos e terrenos com desníveis leves, sendo recomendado para pessoas com mais de 1,65 m de altura e peso máximo de 100 kg.

Ficha técnica:

• Dimensões do produto: 177,3 x 65,4 x 96 cm
• Peso: 29,7 kg
• Aros: 20 de alumínio – Parede Simples – 73x20 – 36 furos
• Pneu: VeeRubber VRB321 – 20x4.00 (102-406) - Mission Command
• Cubos: (D) 135mm - 36 furos
• Raios: Inox 14G / Nipples em Latão 14G
• Pedivela: Aço - 40D - 140mm
• Movimento Central: B920-9W - 100mm
• Corrente: KMC 116 elos
• Freios: Hidráulico a disco com sensor no manete – rotor dianteiro e traseiro 160mm
• Cassete: Roda Livre 7v - 14-28D
• Câmbio Traseiro: Microshift RD-M21
• Passadores: Grip Shift - Microshift DS85-7v
• Guidão: Aço curvo - 654x160 / 30º
• Suporte de Guidão: 28.6x40 - 10º
• Manoplas: Borracha - 70 e 123mm
• Selim: Tradicional Mobyllete
• Motor: Cubo Traseiro - DGW25
• Tensão: 36V
• Potência: 350W
• Torque: 40N.m
• Velocidade máxima (assistência do motor): 25km/h (pedal assistido e acelerador)
• Bateria: Ion-Litio – 36v – 10.4Ah removível (Bivolt)
• Autonomia: Até 30km (conforme condições de teste Caloi)
• Índice de Proteção: IPX5
• Outros: Buzina, farol dianteiro e lanterna traseira na bateria

A Mobylette elétrica está disponível para compra no Brasil por meio do canal oficial de vendas da Caloi no Mercado Livre, mas por ora não há disponibilidade visto que o estoque esgotou após a empresa vender vinte unidades do produto desde seu lançamento anunciado ontem (16).

Quanto ao preço, quem pretende investir no veículo terá que desembolsar a quantia de R$ 9.199 pelo novo modelo da clássica Mobylette da Caloi; a empresa não informou quando o anúncio voltara a estar disponível para os clientes, sendo esperado que aconteça nas próximas semanas.

• Consulte a disponibilidade

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